Odborné diskusie o koľajových vozidlách
Túto tému zakladám z dôvodu, že v poslednom čase sa v jednotlivých diskusiách o hnacích vozidlách často hovorí len o fotkách a akékoľvek iné otázky ostávajú úplne bez odozvy. Verím, že táto téma bude plniť svoj pravý účel a aj keď mi je jasné že u väčšiny ľudí nevzbudí veľkú pozornosť, snáď si nájde svojich pravidelných čitateľov a priepievateľov.
Podradené diskusné témy
Matthias, neserem ale ano. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/99005/
CFR: Ako píše Pipo a 362., poloriadený tyristoroidný mostík zabezpečuje plynulý rozbeh kompresorov (myslím, že bez nárazovej špičky rozbehového prúdu), stabilizuje napätie na výstupe (nezávisle na výkyvoch v troleji) a u ventilátorov riadi ich otáčky v závislosti na trakčnom prúde (energetické úspory, zníženie hlučnosti)
(Vmiešavám sa do odpornej debaty teraz iba preto, bo som si porobil pracovné povinnosti a mám chuť s niekým debatovať, pes mi už nestačí)
(Vmiešavám sa do odpornej debaty teraz iba preto, bo som si porobil pracovné povinnosti a mám chuť s niekým debatovať, pes mi už nestačí)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98983/
CFR: Ak ma striedavníci nezožerú, slúžia v princípe na to isté, ako trakčný riadený usmerňovač na 263. Ako píše pipo, nahradza staré dobré stykače a iné cvakátka. (a Matthiasovi sa to aj tak páčí 
)
(Vmiešal som sa do odbornejšej debaty teraz iba preto, bo som si tu dnes už pripadal, ako magnetofón alebo reproduktor)
)(Vmiešal som sa do odbornejšej debaty teraz iba preto, bo som si tu dnes už pripadal, ako magnetofón alebo reproduktor)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98948/
GG-1: Ššššššššššššššššššššššššš-vhuuuup -šššššššš -vhužžžžžžžž...
To ide Rc5-ka dole kopcom, výbehom, kdesi hore po švédskej tundre rozráža svojím špicatým pluhom sneh, vtom vhupne do záveja, ochvíľu vhučí do toho dreveného protilavínového tunela, ktorých je na severe neúrekom... Môže byť? Tyristory riadeného usmerňovača na znižený kmitočet odo mňa nechci. Naposledy som bol na severe, keď som mal takých 12 rokov. To boli Rc-čka ešte oranžové. Fras ho už vie, ako hučali.
Pipo: No počkaj, musím si pripraviť hlasivky, Ty si stíš počítač, aby Ti neprasklo sklo na monitore.. A bez tlmiča, originál 2000 koní?
BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH..Pfaaaaau..uhm-uhm-uhm-uhm-uhm-uhm
Ani ten rykot osemvalca na najvyššom stupni neviem opísať, chýbajú mi tu ďalšie písmenka abecedy, tých 25 je na to akosi málo. V lese dochnú veveričky, medvede sa budia zo zimného spánku, jeleňom z toho už rohy rastú, divé svine
sú z toho rachotu ešte viac zdivené, malým prasiatkam od tých vibrácii opadávajú biele pásiky. To pfáááu - to trúbi pred tunelom, potom vhupne dnu a to uhm to sú tie vibrácie, čo sa rozliehajú tunelom, až opadávajú sadze od štokrov a kremákov...
Može buc, či mám skúsiť ešte sugestívnejšie?
To ide Rc5-ka dole kopcom, výbehom, kdesi hore po švédskej tundre rozráža svojím špicatým pluhom sneh, vtom vhupne do záveja, ochvíľu vhučí do toho dreveného protilavínového tunela, ktorých je na severe neúrekom... Môže byť? Tyristory riadeného usmerňovača na znižený kmitočet odo mňa nechci. Naposledy som bol na severe, keď som mal takých 12 rokov. To boli Rc-čka ešte oranžové. Fras ho už vie, ako hučali.
Pipo: No počkaj, musím si pripraviť hlasivky, Ty si stíš počítač, aby Ti neprasklo sklo na monitore.. A bez tlmiča, originál 2000 koní?
BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH-BRYCH..Pfaaaaau..uhm-uhm-uhm-uhm-uhm-uhm
Ani ten rykot osemvalca na najvyššom stupni neviem opísať, chýbajú mi tu ďalšie písmenka abecedy, tých 25 je na to akosi málo. V lese dochnú veveričky, medvede sa budia zo zimného spánku, jeleňom z toho už rohy rastú, divé svine
sú z toho rachotu ešte viac zdivené, malým prasiatkam od tých vibrácii opadávajú biele pásiky. To pfáááu - to trúbi pred tunelom, potom vhupne dnu a to uhm to sú tie vibrácie, čo sa rozliehajú tunelom, až opadávajú sadze od štokrov a kremákov...Može buc, či mám skúsiť ešte sugestívnejšie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98929/
GG-1, pipo: Bože, vy ste takí sentimentálni, ja som potom z vás úplne namäkko. Ale v duchu témy, odborne! Ktorú si dnes dáme? 162.001?
fsssssssssssss... cff---cff-cff... trrrrrrrrrrrrrr-zuzuzuzuzuzuzuzu-zizizizizizizizizizizi... ...zzizizizizizi-(a horná)zuzuzuzuzuzuzuzuzuz-zizizizizi..cffff.. ...trrrr-zuzuzu-zizizizizizizizizizizizizizi-cfff. ..trrrr-zuzuzu-zizizizizizizizizizizizizizi-cfff
-Ale dusí, čo raz-dva dosiahla stovku. To je stroj! Nemá čo s 5 vozikmi robiť, keď treba, odbudzuje jak divá sviňa.
Stačí? Nabudúce si to dáme trojhlasne, aj so zvukmi pomocných pohonov a klepotaním.
Matthias: Spi pokojne, o Hallovych článkoch sme sa učili ešte zo starých komunistichých knih na priemyslovke, bok po boku, stránka pri stránke svorne s elektrónkami a tyratrónovými usmerňovačmi. Nemyslím, že Hallova sonda by bola boom posledného elektrotechnického desaťročia. Iste, pôvodne PIRy a iné hovadiny pozalievané v eprosine boli na prd, ako som písal, navyše to už nikto nevyrába, tak sa patová situácia rieši potom aj takto. Áno, v meničoch sú navyše BOD diódy, poodpájané spätné väzby v TZI 11, chýbajú DKB-1-ky, to všetko je iba liečenie detských chorôb alebo rušňoevolúcia, ako chceš. Napokon, ak sa po čase zistí, že dačo funguje aj bez určitých ochranných a korigujúcich zariadení, potom priateľ 372.001-8 vidí na osciloskope namiesto správne orezaných exponenciál kadejake zuby píly (poriská sekier, čepele valášok) a to nemusí reálne mať ani pod čapicou.
fsssssssssssss... cff---cff-cff... trrrrrrrrrrrrrr-zuzuzuzuzuzuzuzu-zizizizizizizizizizizi... ...zzizizizizizi-(a horná)zuzuzuzuzuzuzuzuzuz-zizizizizi..cffff.. ...trrrr-zuzuzu-zizizizizizizizizizizizizizi-cfff. ..trrrr-zuzuzu-zizizizizizizizizizizizizizi-cfff
-Ale dusí, čo raz-dva dosiahla stovku. To je stroj! Nemá čo s 5 vozikmi robiť, keď treba, odbudzuje jak divá sviňa.
Stačí? Nabudúce si to dáme trojhlasne, aj so zvukmi pomocných pohonov a klepotaním.
Matthias: Spi pokojne, o Hallovych článkoch sme sa učili ešte zo starých komunistichých knih na priemyslovke, bok po boku, stránka pri stránke svorne s elektrónkami a tyratrónovými usmerňovačmi. Nemyslím, že Hallova sonda by bola boom posledného elektrotechnického desaťročia. Iste, pôvodne PIRy a iné hovadiny pozalievané v eprosine boli na prd, ako som písal, navyše to už nikto nevyrába, tak sa patová situácia rieši potom aj takto. Áno, v meničoch sú navyše BOD diódy, poodpájané spätné väzby v TZI 11, chýbajú DKB-1-ky, to všetko je iba liečenie detských chorôb alebo rušňoevolúcia, ako chceš. Napokon, ak sa po čase zistí, že dačo funguje aj bez určitých ochranných a korigujúcich zariadení, potom priateľ 372.001-8 vidí na osciloskope namiesto správne orezaných exponenciál kadejake zuby píly (poriská sekier, čepele valášok) a to nemusí reálne mať ani pod čapicou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98896/
Matthias:
Ten 600A menič som našiel na jednej CZ stránke za 868 kč s DPH = cca 1180 sk,ale môžeš si byť istý že ZSSK zaplatila za tu sondu pri fakturácii zo zásobovacieho skladu carga nejakých 10000sk a to neber ako srandu,to je realita rozdelenia a zároveň legálnej likvidácie železníc
.
Ono pôvodné súčiastky už asi sotva zoženieš,resp vyrábajú sa kvalitnejšie,takže zachvíľku budú tie pôvodné haraburdičky vzácne
.Ja si tiež akosi nemôžem na 362008 zvyknúť na siemensácke motory chladenia elektroniky,ich stykače K2001 až K2003 a čerpadiel trafa K91 v prevedení Telemekanique a hlavne ten piskľavý nový UNIPULS ..zlaté vrnenie násobkov 33 1/3 Hz 
Ten 600A menič som našiel na jednej CZ stránke za 868 kč s DPH = cca 1180 sk,ale môžeš si byť istý že ZSSK zaplatila za tu sondu pri fakturácii zo zásobovacieho skladu carga nejakých 10000sk a to neber ako srandu,to je realita rozdelenia a zároveň legálnej likvidácie železníc
.Ono pôvodné súčiastky už asi sotva zoženieš,resp vyrábajú sa kvalitnejšie,takže zachvíľku budú tie pôvodné haraburdičky vzácne
.Ja si tiež akosi nemôžem na 362008 zvyknúť na siemensácke motory chladenia elektroniky,ich stykače K2001 až K2003 a čerpadiel trafa K91 v prevedení Telemekanique a hlavne ten piskľavý nový UNIPULS ..zlaté vrnenie násobkov 33 1/3 Hz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98879/
362.001, Pipo: Vďaka za vysvetlenie a úplne geniálny link.
Najviac sa mi páči názov firmy Honeywell, ktorý znie skôr, akoby sa podnik špecializoval na výrobu dámskych vibrátorov ako produktov na princípe Hallovej sondy.
Čo môže stáť taká sranda?
Myslite, že je pravdepodobné, že takéto miĺé krabičky s prevlekom a Hallovým generátorom začnú lokomotívky cpať do mašín aj namiesto klasických silnoprúdových elektromagnetických relé či meracích tráf? (ako čidlá nadprúdových ochrán)
Ešte budem raz nostalgicky s láskou spomínať na všetky tie rozkošné mechanické cvakátka.
Najviac sa mi páči názov firmy Honeywell, ktorý znie skôr, akoby sa podnik špecializoval na výrobu dámskych vibrátorov ako produktov na princípe Hallovej sondy.
Čo môže stáť taká sranda?
Myslite, že je pravdepodobné, že takéto miĺé krabičky s prevlekom a Hallovým generátorom začnú lokomotívky cpať do mašín aj namiesto klasických silnoprúdových elektromagnetických relé či meracích tráf? (ako čidlá nadprúdových ochrán)
Ešte budem raz nostalgicky s láskou spomínať na všetky tie rozkošné mechanické cvakátka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98853/
