GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Tak tá dnešná 609 bola fakt extrém, v TT schytala na frekvencii 6 minút, aj do zadných Béčok bol problém nastúpiť, nakoniec sa tam nejako natlačili
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692085/
To len zablokovaný bahnbilder/reichsbahn oprášil starý nick, takže netreba sa pozastavovať nad úrovňou jeho šplechov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692081/
expertko : neviem k čomu bol dobrý tento šplech, metal má pravdu. Situácia na 6xx rýchlikoch v silné dni je kritická, viem veľmi dobre ako to je, nie raz sa mi stalo že som sa do vlaku musel tlačiť ako istý kus odevu do istej časti tela 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692078/
ale jasne Kamenárko, všetko nech ide hlavne na Leopoldov, inde je mi to šum a fuk...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692075/
Poprosil by som cestujúcich plačúcich za rôznymi vlakmi, kde sa vezie niekoľko ľudí aby sa prišli pozrieť na štvrtkovú a hlavne piatkovú situáciu v R 609 v Trnave, Leopoldove, Piešťanoch ... dnes napr. už z Trnavy sa nezmestili všetci cestujúci a cca 50 ľudí tam zostalo. Chcelo by to minimálne aby REx 731 nekončil v Trnave ale šiel až po TN ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692070/
Zdravím pánové, mám takový dotaz. Nemáte něgdo nové řazení vlaků pro rok2013/2014 jak českých tak slovenských vlaků? Jestli ano, pošlete my ho prosím na m.pouch@seznam.cz moc díky.Sem napíš svoj diskusný príspevok...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691750/
Asi už každý okrem teba. 
Ja som to písal už koncom augusta, že sa premenuje k 1.9.
Ja som to písal už koncom augusta, že sa premenuje k 1.9.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691569/
Len tak pomimo témy, kto si všimol, že R 601 Váh sa zmenil na R 601 KOMETA SIEMENS???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691568/
724 od Leopoldova 119 ludi. V Os 3082 z NM prislo do Leo 34 ludi, vacsina prestupovala na R. Chcelo by to zmenit polohy tych Os Leo - NM aby robili pripoje na PD R pretoze potencial na hodinovy takt od TN smer BA urcite je ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691381/
ťažko povedať. Možno rovnaké, možno lepšie, možno horšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690801/
Stavme sa, že v téme aktuálny a pripravovaný gvd budeme rovnaké otázky riešiť aj o 10 rokov 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690793/
ale my tu diskutujeme o "GVD aktuálnom a pripravovanom" a v ňom žiaľ je priepustnosť TEŽ približne taká, aká bola za sociku (nie pred 50 rokmi), pribudli hádam len samovraty. A pokiaľ sa návštevnosť Tatier turistami, využívajúcimi vlak výrazne nezvýši (a to sa zrejme zo známych dôvodov nezvýši), naozaj je v SR iks dôležitejších miest, ktoré potrebujú modernizáciu a zahustenie dopravy. Celá debata vzišla z toho, ako urobiť GVD TEŽ s lepšími prípojmi, čo možné asi je, pridávanie ďalších vlakov v súčasnosti možné nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690788/
Milan, ja nedokážem pochopiť, že viac vlakov sa tam nezmestilo ani pred 50 rokmi a zjavne sa ani ďalších 50 nezmestí. Už je dosť ďaleko od socializmu aj federalizmu aby sa bolo na čo vyhovárať. Lenže to je problém VHD na SVK ako celku. Keby sa za tých 20 rokov vyriešilo aspoň niečo. Ale čo? Márne hľadám... A čo sa v najbližších rokoch vyrieši? Márne premýšľam. Miesto toho odpovede, prečo sa to nedá a riešenia v nedohľadne. A aj preto radšej Aply ako Tatry. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690775/
Joyki: je jedno ako sa to vola ci nevola, ono je to bieda a katastrofa sucasne v tomto aj buducich GVD 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690764/
Joyki: je jedno ako sa to vola ci nevola, ono je to bieda a katastrofa sucasne v tomto aj buducich GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690763/
Tu nemáme ani neskvelú BID. Vy aspoň to máte. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690762/
Je skvele mat 'celovikendovy' takt ako dnes, ze v 2 hodinovom takte je relacia Senec-Malacky obsluzena spojmi s jazdnou dobou 2 hodiny 41 minut, co je 64 kilometrov. Vivat BID! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690756/
Myslim si, ze ovela viac ako 30 minutovy takt na TEŽ by sa hodil aspon 60 minutovy takt na relacii Senec-Ba-Malacky, ked uz tu mame tu skvelu BID 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690755/
tratovak nedokážeš pochopiť, že ďalšie vlaky sa tam jednoducho nezmestia? Tu sa bavíme o GVD, ktorý sa dá kresliť len na stávajúcu infra. A naozaj si myslím, že celodenný hodinový takt na TEŽ je v rámci reálií SR nadštandardný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690740/
tratovak nedokážeš pochopiť, že ďalšie vlaky sa tam jednoducho nezmestia? Tu sa bavíme o GVD, ktorý sa dá kresliť len na stávajúcu infra. A naozaj si myslím, že celodenný hodinový takt na TEŽ je v rámci reálií SR nadštandardný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/690738/
