GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Joyki aj mne sa to nezda ale tych JPP zdrojov o ruseni pasmovej dopravy na 110 od juna je stale viac a viac, tak preto sa pytam...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663230/
nocnyftak: Na 110-120-130 cakaj zasadnejsie zmeny az na riadny termin, v decembri. Od marca neviem... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663225/
Ahojte chcem sa opytat viete niekto potvrdit ze k druhej zmene gvd sa na trati 110 v suvislosti so spustenim bid budu diat zasadnejsie zmeny? Zatial je to JPP zdroj. Dakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663217/
Ked o tie RJ tak "bojovali" tak ich asi aj kúpia Či? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663185/
ten príspevok zo Zelpage je mi známy.......teraz ide o to či sa už ČD rozhodli dokúpiť RJ a musia sa o tom rozhodnúť do polovice roku 2013.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663044/
http://www.zelpage.cz/zpravy/8665
Tu sú info o RJ CD.
Tu sú info o RJ CD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663017/
o zámere V GVD 2015 písali ČD už dávno ...len realne by to bolo možné len vtedy ak by ČD dokúpili zostavajúce RJ jednotky od Siemensu a takúto informáciu som nezachytil.....
jedine že by im Jančura vyfúkol aj linku Praha-Wien a oni by museli jazdiť do Pešti
jedine že by im Jančura vyfúkol aj linku Praha-Wien a oni by museli jazdiť do Pešti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663004/
Zamcan: Posledne spravy hovoria, ze CD skutocne kupia 8 suprav Railjetu, planuju ich vsak nasadit na ramene Berlin-Praha-Vieden a nie na ramene do Budapesti. Pokial si dobre pamatam, planuje sa rameno Berlin-Praha-BA-Budapest rozdelit na dve, pretoze Nemci uz nie su ochotni tolerovat tolke meskania EC vlakov do Berlina,takisto sa vraj satzuju Rakusaci na kvalitu ceskych suprav, vdaka railjetu sa CD dohodli s DB na zabezpecovani vlakov pre rok 2014, uvidime ako to napokon dopadne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663003/
zamcan--nasledujuci gvd vela zmien neprinesie-myslim co sa tyka EC vlakov budapest-praha a ten dalsi mas dobre info skutocne plan je taky ze v gvd 2014/2015 maju chodit EC uz len budapest-praha a to ako RJ-supravy--taky je plan--vynimkou bude akurat EN do berlina
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/663000/
neviem či to tu už bolo ale niekde na Intranete som sa dočítal že predsa len žiadny 600 -ovkový R do PO jazdiť nebude že sa zlepšia od 1 zmeny prípoje v Kysaku.......(chvalaBohu).....
a jedna taká otázočka daleko dopredu......na ktorú mi síce ťažko niekto odpovie....ale predsa je realna šanca žeby ČD skutočne dokúpili RJ (súpravy nie Jančura) a začali s nimi od roku 2015 jazdiť aj na ramene Praha-Budapest (spolu s madarskými?)
a jedna taká otázočka daleko dopredu......na ktorú mi síce ťažko niekto odpovie....ale predsa je realna šanca žeby ČD skutočne dokúpili RJ (súpravy nie Jančura) a začali s nimi od roku 2015 jazdiť aj na ramene Praha-Budapest (spolu s madarskými?)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662990/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662794/
desať kusov 263 predsa vyčlenili na prevádzku s vratnými súpravami v regionálnej doprave, navyše dve z nich min. rok rozbili. Takže keby aj chceli, niet čo vysielať diaľkovo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662331/
Zdravim neviete preco jednosystemova striedava lok. 263. uz do ZV ci BB uz nezachadza? Kedysi sem jazdila hodne. Dakujem vopred za odpoved.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662323/
My im zrušíme spoje, na ktoré sú zvyknutí (a ktoré chcú) a zavedieme 4:26, 8:18... lebo to si ľahšie zapamätajú... a ešte čakáme 10% zvýšenie veď to je nonsens
No neveril by si, ale ak niečo nevyhovuje Tebe, to ešte neznamená, že to nevyhovuje iným. Po všeobecnej kritike platného GVD, je zavedenie štyroch párov rýchlikov PD-BA-PD, určite jednoznačným pozitívom. Napr. taký R 720 ( ktorého časovú polohu kritizuješ) jazdí veľmi slušne obsadený a od LD je problém nájsť voľné miesto na sedenie, hoci má tento rýchlik sedem vozňov. Ale ani ostatné rýchliky nejazdia prázdne a nárast cestujúcich je nespochybniteľný.
A čo sa týka osoby p. Kubáčka, že sa vraj zbláznil... Nuž to sa asi zbláznila celá vyspelá Eupópa, keďže tam je takt normálnym javom "už nejaký ten piatok."
No neveril by si, ale ak niečo nevyhovuje Tebe, to ešte neznamená, že to nevyhovuje iným. Po všeobecnej kritike platného GVD, je zavedenie štyroch párov rýchlikov PD-BA-PD, určite jednoznačným pozitívom. Napr. taký R 720 ( ktorého časovú polohu kritizuješ) jazdí veľmi slušne obsadený a od LD je problém nájsť voľné miesto na sedenie, hoci má tento rýchlik sedem vozňov. Ale ani ostatné rýchliky nejazdia prázdne a nárast cestujúcich je nespochybniteľný.
A čo sa týka osoby p. Kubáčka, že sa vraj zbláznil... Nuž to sa asi zbláznila celá vyspelá Eupópa, keďže tam je takt normálnym javom "už nejaký ten piatok."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662297/
gvd: netreba čakať nič prevratné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662261/
nemáte niekto info o prvej zmene ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662255/
Počiatek sa doprave naozaj nerozumie,on je tam nato aby sa toky peňazí prelievali správnym smerom
Doležití sú ministerskí úradníci akú agendu považujú za dôležitú,aby ministra presvedčili,že je to treba a skúsenosti minulých rokov jasne hovoria že zákon o verejnej doprave treba
Doležití sú ministerskí úradníci akú agendu považujú za dôležitú,aby ministra presvedčili,že je to treba a skúsenosti minulých rokov jasne hovoria že zákon o verejnej doprave treba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661926/
onaj495: hlavnou výhodou taktu je jednoduchšia technológia a efektívnejšie využitie rušňovodičov a vlakových čiat. Na to ale netreba takt na minútu presne, ale aspoň aký - taký systém. Ale už by bolo odveci ak by sa to nenastavilo presne kvôli tomu, aby si to cestujúci zapamätali. Neviem aký význam by malo povedať do médií, že takt sa robí kvôli lepšej technológii ... určite lepší marketing je povedať, že je to kvôli ľahšiemu zapamätaniu časov. Inak keby trochu porozmýšľaš, tak tie časy z sú odlišné iba po Veľké Bielice - kvôli križovaniu tam. Ďalej idú v takte ... a prečo práve v takom? Pretože od Leopoldova dopĺňajú takt 6xx ... takže netreba na to len pozrieť z jednej strany a ďalších 10 hľadísk ignorovať a frflať ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661908/
lenže osoba ministra dopravy je iba politická figúrka, ten pán sa problematike dopravy vobec nerozumie, netreba brat vážne všetko, čo ten chlap povie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661906/
Milan ja súhlasím, len sa deje presný opak, veď sám minister dopravy vyhlasuje, že je lacnejšie voziť cestujúcich taxíkom ako vlakom!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661901/
